@镇江车主观音山地道出口由东往西偏向行驶线路有变化

cpyhl · 发表于 2020-12-10 00:08

克日，镇江交警对南徐大道由东往西偏向观音山地道出口处的空中标线停止了调剂，第2车道和第3车道之间施划为红色实线，不得横跨大概变更，提醒路子该路段的市民，留意观察，按所需行进偏向提进步上天道内的响应车道。

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路面喷涂指导提醒内容

观音山地道内由东往西偏向共有3个车道，地道内路面为红色实线，不答应变更车道。驶离地道后有5个车道，以往，在进入导向车道前，车道之间为红色虚线，市民可以继续沿南徐大道直行，也可以变更车道，往黄山南路偏向行驶。但实施变道的行为过量，严重影响前方车辆通行，由此激发的交通变乱也时有发生，易形成拥堵和车辆积存。

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地道外门路第2车道和第3车道之间为红色实线

为消除此类现象，交警部分在地道进口处的前方路面，喷涂了提醒笔墨，提早指导分流。市民出地道后需要继续直行的，可以进上天道内的肆意车道，本来的行驶习惯不受影响，但出地道后需要右转弯进入黄山南路的，则必须从地道内最右侧的第3车道驶入。从地道内第3车道驶入后，继续沿南徐大道直行的车辆，通行效力更高，是以，倡议市民挑选从该车道通行。驶离地道后有5个车道，第1车道为直行加掉头车道，第2、3、4车道均为直行车道，但第2和第3车道之间，施划为红色的实线，制止横跨和变更，第5车道仍为右转弯车道。

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第2车道和第3车道制止变更或横跨

由南徐大道竹林路路口前往黄山南路口，掉头去花鸟市场偏向的车辆，可由南山歧路、南山路、黄山南路和南徐大门路口停止绕行。

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此举主如果为了削减地道出口处变道激发的车辆拥堵和交通变乱，今朝，路面标线和路面指导笔墨已喷涂完成，下一步，还将对地上标志标识停止完善。斟酌到市民需要一定的顺应进程，近期，对驶离地道后未按规定行驶的车辆，以教育和疏导为主。

来历：镇江交警

hwh0762 · 发表于 2020-12-10 00:08

隧道限速60不对？人为造成拥堵！

Ken_lee · 发表于 2020-12-10 00:09

建议交警划线的决定者去其他城市实地考察一下，路面正常车道进入导向车道时的划线方法。堵车都是在进入导向车导乱向所至，根源都是路面标线无引导线引起。不知决定者可懂！

阳光型男 · 发表于 2020-12-10 00:09

慢慢开慢慢开的驾驶习惯是拥堵的主要原因高架上很多事故不是快而是慢引起的

大眼娃娃 · 发表于 2020-12-10 00:10

这下好了，右道不堵，左道堵，隧道后面不堵堵前面。原来限速80，我就没遇到堵过，改70，经常堵

水鱼 · 发表于 2020-12-10 00:10

估计以前没有理由罚款，现在压实线可以罚款了。戴家门转盘没改换红绿灯前，基本不堵车，改红绿灯后，车堵得不要不要的[打脸]

天行 · 发表于 2020-12-10 00:11

路面喷上：黄山南路，提前变道。效果估计会好点。

ericwing · 发表于 2020-12-10 00:12

今天上午九点还走观音山隧道，隧道里经常发生事故。

MoslFpWv · 发表于 2020-12-10 00:12

原来是出隧道堵，这两天直接堵观音山隧道外[捂脸]

车轩 · 发表于 2020-12-10 00:13

这下进隧道前开始堵了

archer · 发表于 2020-12-10 00:13

我还剩三分真不知道怎么开了

培记 · 发表于 2020-12-10 00:13

遇到事故堵路或者龟速的怎么办？动不动脑子

铭记 · 发表于 2020-12-10 00:14

无语

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