快看!天下上最大的公铁两用悬索桥进入最初调试阶段!这么美的亮灯夜景你见过吗

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发表于 2020-12-10 23:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
据上海铁路局消息,连镇高铁淮镇段行将开通。其跨越长江的关键工程——五峰山长江大桥景观灯已全数安装到位,正在停止最初的调试。一路去看看五峰山长江大桥“亮灯”的美景吧↓

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小百科

五峰山长江大桥是天下上最大的公铁两用悬索桥,也是中国第一座高速铁路悬索桥,桥北位于镇江市丹徒区高桥镇,桥南位于镇江市新区五峰山脚下,是连镇高铁跨越长江的关键工程。

大桥为4线铁路(2线连镇高铁、2线预留)和双向8车道高速公路的公铁两用大桥,全长6.409km,是天下上荷载和设想速度均为第一的公铁两用悬索桥。

全桥共2根主缆,每根主缆由352股索股组成,每股由127根直径5.5mm镀锌高强钢丝组成。主缆直径1.3m,为今朝天下上直径最大的主缆。

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连镇高铁位于江苏省中北部,北起连云港市,向南经淮安、扬州市,跨太长江后到达镇江市,北段毗连陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁,中部接徐盐高铁、宁启铁路,南端与沪宁城际铁路相连,构成直通江苏省苏北、苏中、苏南地域的中轴铁路主通道。

连镇高铁全线长约304.5千米,设想标准为客运专线,设想时速为250千米,北段为连云港至淮安段,已于2019年12月16日开通运营,南段即淮安至镇江段正线全长约200千米,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。

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发表于 2020-12-10 23:55 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,徐连也快了。苏北高铁太难了,一路坎坷啊。

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发表于 2020-12-10 23:56 | 显示全部楼层
真棒!了不起!

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