2021年第一周，镇江交产评级上调，美兰机场评级被下降

发史史销力 · 发表于 2021-1-13 00:13

作者|韦新泉

本期评级内容为2021年元旦以后的第一周，这一周里，我们观察到了九家公司的信誉评级报告，这九家公司别离为大丰海港、浏阳现代制造、柳州东投、新业国资、江宁经开、镇江交产、攀钢团体、美兰机场、皖北煤电。停止评级的机构别离是结合资信、至公国际、中诚信国际、中诚信等几家评级公司。

本期公布评级通告的公司，大部分稳定，极小部分评级被上和谐下调，还有一家被列入观察名单。

结合资信：盈利才能衰，依靠政府补助，大丰海港面临了偿压力

1月4日，结合资信评价股份有限公司（简称“结合资信”）公布其对江苏大丰海港控股团体有限公司（简称“大丰海港”）的最新评级报告。此次，大丰海港的主体信誉品级为AA，与上次评级(2020年8月24日）成果分歧；“20大丰海港CP001”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年6月23日）成果分歧；“20大丰海港CP002”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年8月24日）成果分歧，评级展望为稳定。

大丰海港的营业触及口岸运营、商品贸易、工程扶植、房地产开辟、农业承包等，盐城市群众政府是实在际控制人。2020年1月至9月，大丰海港获得政府赐与的6.35亿元的补助。2019年其营业支出为110.99亿元，比2018年增加38.08%。2020年1月至9月，其利润总额为1.15亿元，获得6.35亿元的补助。

停止2020年9月末，其资产欠债率为71.8%，全数债权为245.16亿元，其中短期债权为148.36亿元，占全数债权的60.52%。同期末，其受限资产为112.93亿元，占总资产的41.76%，其对外包管金额为60.24亿元，它或有欠债风险。

结合资信以为，大丰海港的股东虽然已变更加江苏盐城港控股团体有限公司，但该公司盈利才能较弱，盈利对政府补助依靠度高，受限资产范围较大，资产质量较差，资产活动性较弱，该公司有欠债风险。

结合资信：政府回款周期长，浏阳现代制造现金流量降为负值

1月7日，结合资信公布其对浏阳现代制造产业扶植投资开辟有限公司（简称“浏阳现代制造”）的最新评级报告。此次，浏阳现代制造的主体信誉品级为AA，与上次评级（2020年6月16日）成果分歧；“20浏阳现代CP002”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年6月16日）成果分歧，评级展望为稳定。

浏阳现代制造是浏阳经济技术开辟区重要的根本实施扶植主体，具有一定的地区合作力。2017年至2019年其营业支出别离为7.64亿元、7.44亿元、12.11亿元，利润总额别离为1.21亿元、1.20亿元、1.15亿元。近年其营业支出显现波动情况，而利润总额处于下滑的势态

停止2020年9月末，其利润总额为0.89亿元，它的盈利才能衰化，利润对政府补助依靠度较高，获得政府赐与的0.69亿元的补助。

同期末，浏阳现代应收账款及存货总计128,78亿元，占总资产的84.44%。2021年至2023年，其到期的有息债权总计32.88亿元，它或面临较大的集合兑付压力。由于政府回款周期长，同期其经营活动现金净流量为-8.31亿元。

中诚信：资产活动性弱，柳州东投或有集合了偿压力和代偿风险

1月4日，中诚信国际信誉评级有限义务公司（简称“中诚信”）公布其对广西柳州市东城投资开辟团体有限公司（简称“柳州东投”）的最新评级报告。此次，柳州东投的主体信誉品级为AA+，与上次评级(2020年9月30日）成果分歧；“20柳州东投CP001”的债项信誉品级为A-1，与上次评级(2019年2月23）成果分歧；“20柳州东投CP002”的债项信誉品级为A-1，，与上次评级(2020年9月30日）成果分歧；评级展望为稳定。

柳州东投是柳东新区根本设备扶植、地盘开辟整理及保障房扶植的首要运营主体，其营业触及城市扶植、租赁、金融、酒店经营和燃气等，营业多元化，增强其整体抗风险才能。2019年公司收到政府补助0.57亿元。

2017年至2019年其营业支出别离为35.79亿元、67.91亿元、70.74亿元；净利润别离为5.23亿元、5.38亿元、6.71亿。停止 2020年9月末，它共获得的授信额度711.98亿元，其中已利用额度531.70亿元，未利用额度180.29亿元。

停止2020年9月末，其受限资产总计 211.57亿元，占总资产的16.34%；存货为698.70亿元，占总资产的53.97%。同期末，它对外包管金额为 61.16亿元，占净资产的比例为13.72%，它或面临一定的代偿风险。

该公司需投资的项目较多，停止2020年9月末，其首要的城市扶植在建项目计划投资221.51亿元，已投资104.79亿元，尚需投资116.72亿元；拟建项目计划投资12.89亿元，未来它有一定的本钱支出压力。据悉，2021年至2022年，其到期债权为411.6亿元，它将有较大的集合了偿压力。

中诚信：时代用度延续增加腐蚀利润，新业国资面临集合了偿压力

1月5日，中诚信公布其对新疆新业国有资产经营(团体)有限义务公司（简称“新业国资”）的最新评级报告。此次，新业国资的主体信誉品级为AA+，与上次评级（2020年6月18日）成果分歧；“20新业国资CP001”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年6月18日）成果分歧，评级展望为稳定。

新业国资的营业触及贸易及商品销售、煤化工、银行、农业及发电等范畴，2017年至2019年营业支出别离为127.04亿元、128.95亿元、149.39亿元；净利润别离为7.33亿、5.86亿元、2.32亿元，投资收益别离为10.97亿元、13.05亿元、11.18亿元。

近些年它的营业支出延续增加，但净利润延续下降，投资收益对利润构成了杰出的补充。但近些年来，其延续增加的时代用度对利润构成一定的腐蚀，2017年至2019年，当时代用度别离为8.55亿元、12.22亿元、14.71亿元。

遭到疫情的影响，2020年1月至9月甲醇、自然气市场需求下降，其价格大幅下跌，其营业毛利率有所下滑；停止 2020年9月末，其货币资金为67.87亿元，总债权为177.34亿元，其中2021年到期109.57亿元，它将面临较大的集合了偿压力。

停止2020年9月末，其子公司哈密市贸易银行股份有限公司（简称“哈密银行”）计提存款损失预备余额为6.93亿元，比2020年头增加1.47亿元，这致使它当期利润总额同比大幅削减。

中诚信：江宁经开改制为股份有限公司，不影响信誉品级

1月7日，中诚信公布一则关于南京江宁经济技术开辟团体有限公司（以下简称“江宁经开”）的信誉品级通告。通告称，江宁经开已完成改制，其形式由全民一切制变更加有限义务公司（国有独资），称号由“南京江宁经济技术开辟总公司”变更加“南京江宁经济技术开辟团体有限公司”。

中诚信国际以为，上述称号变更事项属于公司经营进程中的一般事项，对其信誉水平不组成本色性影响。是以，该公司主体信誉品级为AAA，与上次评级（2020年7月27日）成果分歧，评级展望为稳定。

“18江宁经开MTN001”的债项信誉品级为AAA，与上次评级（2020年7月27日）成果分歧；“18江宁经开MTN002”的债项信誉品级为AAA，与上次评级（2020年7月27日）成果分歧；“20江宁经开MTN003”的债信誉品级为AAA，与上次评级（2020年10月15日）成果分歧。

中诚信：收买路桥公司成功，镇江交产信誉品级上调

1月8日，中诚信公布一则关于将镇江交通产业团体有限公司（简称“镇江交产”)的信誉品级通告。通告称，2020年镇江交产已收买江苏镇江路桥工程有限公司（简称“路桥公司”），这将扩大它的营业范围，构成了包括交通根本设备投资、扶植，以及公交、口岸运营的综合交通开辟运营系统。

通告称，中诚信将镇江交通的主体信誉品级由上次评级（2020年7月28日）的AA上调为AA+，“16镇江交通MTN001”、“19镇江交通MTN001”、“20镇江交通MTN001”和“20镇江交通MTN002”的债项信誉品级也由上次评级（2020年6月9日）的AA上调为AA+，“20镇江交通CP001”、“20镇江交通CP002”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年6月9日）成果分歧。

中诚信：短期债权占全数债权8成，攀钢团体需优化债权结构

1月8日，中诚信公布其对攀钢团体有限公司（简称“攀钢团体”）的最新评级报告。此次，攀钢团体的主体信誉品级为AAA，与上次评级（2020年6月30日）成果分歧；“20攀钢集CP002”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年6月30日）成果分歧；评级展望为稳定。

鞍钢团体有限公司（简称“鞍钢团体”）是攀钢团体的控股股东，2019年以来它的铁矿石自给率连结在 60%以上，在铁矿石价格上涨的情况下，具有一定的本钱上风。据悉，它具有钒资本（以五氧化二钒计）212.30万吨、钛资本（以二氧化钛计）0.59亿吨，较为丰富的资本储量有益它的成长。它已具丰年产钒制品4万吨及钛制品148.4万吨的生产才能，此外，重轨产物年产能到达180万吨，位居天下第合作上风明显。

2017年至2019年，其营业支出别离为663.21亿元、786.16亿元、793.79亿元；净利润别离为3.79亿元、30.71亿元、16.95亿元。近些年，它的营业支出延续增加，可是净利润显现波动情况，主如果由于首要产物盈利才能衰化。停止2020年9月末，它获的授信总额合计565.95亿元，尚未利用的授信额度为278.79亿元。

停止2020年9月末，其资产欠债率为62.89%，全数债权为368.46亿元，其中短期债权占比高达77.88%，它将面临一定的了偿压力，且债权结构需优化。此外，遭到钢铁行业面临本钱上升和需求端压力以及钒钛制品价格波动的影响，它的盈利才能有所变化。

至公国际：仍处吃亏状态，短期债权有压力，美兰机场被调信誉品级

1月4日，至公国际资信评价有限公司（简称“至公国际”）公布一则关于海口美兰国际机场有限义务公司（简称“美兰机场”）的信誉评级通告。

遭到疫情的影响，2020年1月至9月，美兰机场的营业支出为21.79亿元，比2019年下滑36.36%。停止2020年9月末，其货币资金为5.92亿元，一年内到期的非活动性欠债为112.09亿元。美兰机场的资金活动性比力严重，它于2020年12月22日公布关于“16美兰机场MTN001”递延付出利息的通告，这个会增加其本钱压力。

美兰机场今朝它处于净吃亏状态，且有较大的短期了偿压力，资金活动性弱，了偿才能下滑。至公国际将美兰机场的主体信誉品级由上次评级（2020年9月23日）的AA+下调为AA，“16美兰机场MTN001”和“17美兰机场MTN001”的债项信誉品级均由上次评级（2020年9月23日）的AA+下调为AA。此外，美兰机场的主体信誉品级与上述债券的债项信誉品级继续被归入信誉品级观察名单。

东方金诚：营业支出和利润虽在增加，但皖北煤电将面临较大集合偿付压力

1月8日，东方金诚国际信誉评价有限公司（简称“东方金诚”）公布其对安徽省皖北煤电团体有限义务公司（简称“皖北煤电”）的最新评级报告。此次，皖北煤电的主体信誉品级为AA，与上次评级（2020年6月22日）成果分歧，“20皖北煤电 CP003”的债项信誉品级为A-1，与上次评级（2020年6月22日）成果分歧，评级展望为稳定。

皖北煤电的营业触及煤炭、煤化工和物资贸易等范畴。停止2020年9月末，其具有煤炭资本储量22.33亿吨，残剩可采储量11.83亿吨；煤种触及1/3焦煤、肥煤、气煤、焦煤无烟煤、长焰煤、贫煤等，其中1/3焦煤和无烟煤为华东地域稀缺品种。丰富的煤炭资本、较多的煤种能保持其综合合作力。

2017年至2019年，皖北煤电营业支出别离为342.39亿元、358.47亿元、373.58亿元；利润总额别离为2.67亿元、4.49亿元、5.37亿元。它的营业支出及利润总额都稳定增加，2021年其盈利盈利才能会随着煤价上涨而有所增强。

停止2020年9月末，其资产欠债率为74.61%，全数债权为246.29亿元，其中短期债权占全数债权的59.71%。据悉它在2021年到期的有息债权范围为147.26亿元，它将面临较大的集合偿付压力。

同期末，它的其他应收款为65.34亿元，较2019年末增加27.97%，主如果其代偿淮化团体金融机构债权而至。它的受限资产为21.86亿元，占资产总额的4.86%。它的其他应收款及受限资产范围较大，对资产构成一定的占用。此外，受疫情及安徽省内煤矿工作面过断层影响，其煤炭销量及均价均有所下滑，利润总额出现吃亏。

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2021年第一周，镇江交产评级上调，美兰机场评级被下降

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