连镇高铁扶植京沪铁路北移噪声严重扰民

wusuolin · 发表于 2021-1-29 08:20

尊重的各级带领：我们是东岳巷片区居民，由于连镇铁路扶植、京沪铁路北移形成乐音、震动、辐射等题目已经严重风险邻近铁路的居民的健康，我们18号大院9栋、凤鸣新村30号全部居民激烈要求敏感点功用置换！连镇铁路预环评在2014年完成，2015年5月对镇江联络线停止调剂，因调剂不属于严重变更，没有再停止环评，但对于调剂线段边的居民影响很大，致使乐音、辐射、震动严重干扰居民生活！ 1.乐音题目：在连镇铁路扶植前，东岳巷是市中心闹中取静的麋集室第小区，我们两栋楼房间隔铁路50米以上，属于1类地域（据“镇政办发〔2007〕114号文10页。京沪铁路北移后间隔我们屋子比来仅30米，属于4b类地域（据“镇政办发〔2007〕114号文10页：4类：交通干线门路两侧；13页：穿越郊区的铁路，其两侧范围以铁路两旁距路轨50米之内的地带，套划为“交通干线两侧”地区）。为保障百姓健康，国家制定了《声情况功用区分别技术标准》GB/T15190—2014第4.5条：4类声情况功用区：指交通干线两侧一定间隔之内，需要避免交通噪声对四周情况发生严重影响的地区，包括4a类和4b类两品种型。4b类为铁路干线两侧地区。区划以有用地控制乐音净化的水和蔼范围，有益于进步声情况质量为主旨。4类地区是避免交通乐音对四周情况影响而设的隔离带，不合适人群居住！ 9月份检测，测得均匀值68.8，白天最高值103，夜间最高值98.1，居民在如此隆隆巨响中若何生活？铁路方提出安装三层中空隔音窗，中铁上海铁路设想院王工程师说：理论上可以使均匀值达标，最高值不能达标！ 2.震动题目：测得均匀值78.68，最低值69.72，最高值85.78，GB10070-88情况震动标准为67，均超标！已经出现的险情：马家山17号墙体开裂，东岳巷18大院围墙震倒，18号大院9栋外墙震脱。铁路方没有提出任何处理计划。而且铁路围墙与居民楼之间狭窄空间已做海绵工程，没有空地做减震隔离带。 3.辐射题目：4b类地区辐射宽免（9月检测，辐射没测），从另一方面证实4b类地区不合适人群居住！据预评价报告系采用频次为900兆赫兹的电动列车其电磁辐射时其电场强度应当是12伏特/米，人居标准电场强度0.25伏特/米，超标48倍！ 4.铁路沿线污水处置仅仅厌氧工艺处置，与市政管道毗连，窨井（直径3米深度8米现实上就是沼气储气井）不合适平安间隔标准，其甲烷（甲类化学品）气体含量到达65%以上间隔居民应80米以上，遇明火有能够爆燃，危及周边，包括铁路！江苏省情况庇护厅《苏环审〔2014〔119〕》文：对营运期乐音及震动防治办法，针对分歧情况，采纳拆迁、功用置换、设备声屏障、安装透风隔音窗等办法，确保敏感点满足响应情况功用区标准要求。现在铁路声屏障已设备，为了铁路行车平安不能再加高，部分家民家安装了双层隔音窗，不能有用下降乐音，现请求采用敏感点功用置换！

冰爪哥 · 发表于 2021-1-29 10:07

马云儿 · 发表于 2021-1-29 10:14

楼主说的对，我也是感觉现在噪音比以前大了，我们家住朴园

龙化石 · 发表于 2021-1-29 12:15

随便走走 · 发表于 2021-1-29 12:30

人无远虑。。。祖辈住那里的是不得选，分配的房子不得选，后来自己搬到这些地方的人，不知当时怎么想的。理性讨论。就像那门面房上面的住户一样，喊有油烟，买房时这些因素都要考虑好的。

wusuolin · 发表于 2021-1-29 14:39

我们住进来时，离京沪成绩铁路有75米远，自修建连镇铁路后，我们靠近铁路的房子折掉两栋，我们的住宅楼离铁路不足30米（从路轨中心线算起）属于声环境1类区，目前属于4B类区·域。

wusuolin · 发表于 2021-1-29 14:43

铁路规划设计不知这些砖家是如何论证的？以上所说·已经·严重严重违反了国家声环境标准！严重侵害了该居住区居民的身心健康！

随便走走 · 发表于 2021-1-29 14:53

75米也不能住吧。7百50米还要考虑考虑。

wusuolin · 发表于 2021-1-29 15:25

75米已经符合规定了

随便走走 · 发表于 2021-1-29 15:50

是符合规定了。可是一般人不会选择的

哪个选公路边和火车道边住呢。除非是后来才有的，没有选择的。各人想法不一。

wusuolin · 发表于 2021-1-29 16:16

这里原来是丹徒县政府家属大院，离康复医院、大润发超市、原恒顺酱醋厂站很方便。

连镇高铁扶植京沪铁路北移噪声严重扰民

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