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4月1日，《盐泰锡常宜铁路、扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、宁宣铁路（江苏段）勘测监理项目》招标通告在江苏省公共资本买卖中心公布。
招标内容为辅佐检查工程地质勘测纲领，催促设想单元严酷依照纲领展开地质勘测，对工程地质勘测全进程停止现场监视。
这三个项目均已作为近期扶植项目列入国家成长鼎新委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路扶植计划（2019-2025年）》和《长江三角洲地域交通运输更高质量一体化成长计划》。
其中盐泰锡常宜铁路为初步设想定测地勘，项目已完成可研鉴修检查，进入初步设想阶段；扬镇宁马铁路、宁宣铁路为可行性研讨初测地勘，这两个项目均已于客岁完成预可研检查，进入可行性研讨阶段。
铁路前期工作一般流程图▼
招标通告首要内容
一、招标条件
本项目为盐泰锡常宜铁路、扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、宁宣铁路（江苏段）勘测监理项目（KCJL-1、2、3标），招标报酬江苏省铁路团体有限公司，扶植资金已落实，项目已具有招标条件，现拜托江苏茂森工程征询监理有限公司对盐泰锡常宜铁路、扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、宁宣铁路（江苏段）勘测监理项目（KCJL-1、2、3标）停止国内公然招标。
二、项目概况与招标范围
1、项目概况
盐泰锡常宜铁路：起于盐城站，向南经兴化、泰州、泰兴、靖江、江阴、无锡、常州，终究宜兴站，正线全长318千米，预算总投资约975.2亿元，速度方针值350千米/小时，品级为高速铁路。本项目含长江大桥一座，全长7千米，预算总投资约209.5亿元。
扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段：起于镇江丹徒站，向南经句容、禄口机场，终究安徽马鞍山，正线长约120.6千米，与宁宣铁路共通道段线路长度约11.2千米，不含共通道段预算总投资约240.3亿元。江苏境内正线长约97.2千米，安徽境内正线长约23.4千米，速度方针值350千米/小时，品级为高速铁路。
宁宣铁路：起于南京站，向南经南京市江宁区、禄口机场、溧水区、高淳区，终至安徽省宣城市。正线全长约158.5千米，其中江苏段约117.2千米，总投资约287.5亿元，撤除共通道段长度后约106千米；安徽境内正线长约41.3千米。速度方针值350千米/小时，品级为高速铁路。
2、招标范围
本次招标分别为3个标段：
KCJL-1标段：盐泰锡常宜铁路全线勘测监理项目（总里程318千米）；
KCJL-2标段：扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段（不含扬镇宁马铁路与宁宣铁路共通道段）勘测监理项目（总里程109.4千米）；
KCJL-3标段：宁宣铁路（江苏段）（含扬镇宁马铁路与宁宣铁路共通道段）勘测监理项目（总里程117.2千米）。
3、招标内容：辅佐检查工程地质勘测纲领，催促设想单元严酷依照纲领展开地质勘测，对工程地质勘测全进程停止现场监视，定期向扶植单元书面报告地勘工作进度与勘测监理工作情况，验收工程地质勘测报告，提交勘测监理报告，并对工程地质勘测监理工作质量负责。
宁宣、镇马城际铁线路路走向表示图▽
（铁路扶植计划） |
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