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南京--丹阳运河(秦太运河)整体开辟计划已经过专家评审,全部治理工程将正式开工疏通。秦太运河镇江段一旦疏通完成,可把苏南五级航网从丹阳间接延长到南京,既减轻谏壁船闸拥堵压力,也翻开了苏南丘陵山区上承南京、下达长江三角洲地域的对外内河水运干线通道,开通一条“水上高速公路”。
据先容,贯通秦淮河水系和太湖水系的秦太运河,工具向穿越南京和镇江,全长111千米,其中镇江段有60千米。在具体开辟中,有关部分将以句容春城镇史村为中点,把镇江段运河分别为东、西两段各30千米,依照“渠化开辟西段、整治贯通东段、全程护岸绿化美化”的整体开辟计划,终极把秦太运河镇江段建成一条“横贯茅山反动老区,集水运交通、引水抗旱、排洪除涝、生态环保和水上旅游为一体,标准美化的水上高速公路”,根基处理镇江市“有内河无水运”,句容“外水难引进、大水难排挤”的历史性困难。镇江段运河开辟后的具体走向为:从赤山友谊桥起,沿句容河北上直到句容城,过句容河桥后,向东开挖一条横穿茅山丘陵岗地的野生运河,经春城到丹徒宝堰镇前,折向东北,穿越镇荣公路接上成功河,沿成功河向东珍宝堰的包洋甲村,在丹徒与丹阳的交界处再开挖一条长2.5千米的野生运河直通丹阳朝阳河,并进入香草河,连入太湖水系。
这一浩荡的工程共分两期实施,总投资跨越15亿元。
千百年来,在丹阳这块热土上疏通开凿运河的历史从未中断过。早在年龄吴国期间,丹阳大地上就出现了最早的“江南运河”。到了秦同一中国后,始皇亲临丹阳(即那时的云阳,后改成曲阿)观察,并号令劈开云阳北岗开凿“徒阳水道”(即运河丹徒至丹阳段)。三国东吴期间,孙权号令开凿中国第一条山岗运河“破岗渎”,自南京方山直通其故乡曲阿县的云阳西城,贯通秦淮河与大运河,并开凿支流“吴陵港”直通其怙恃位于丹阳西门外的陵园“高陵”。西晋期间,地方军阀陈敏在丹阳西门开凿练湖为运河蓄水济运,首开以湖济运的先例。齐梁期间,梁武帝开凿“上容道”贯通故乡,后又号令开凿“御河”(萧梁河)自豪运河直通齐梁天子故乡东城里及萧氏天子陵墓会聚区(东城里山及金牛山)。到了隋炀帝期间,丹阳更是进入了运河扶植的飞腾期间,“徒阳水道”和“江南运河”获得进一步拓宽疏通;又新开凿了丹阳到金坛溧阳的运河--“漕河”;在丹阳的东北偏向又开挖了直通长江包港的“九曲河”,使丹阳成为了五方水流聚集一城的“江南运河中心”!
南京--丹阳运河建成后,丹阳郊区水运关键将具有五个偏向的航运直达城市,别离是东南偏向的苏锡常、东北偏向的泰州泰兴扬中、正南偏向的金坛溧阳宜兴、西北偏向的镇江扬州、西南偏向的句容南京
秦太运河对句容意义严重,郭庄靠近禄口机场,可以成长航空产业,句容情况资本丰富,可以大力开辟旅游,但句容水运确切是句容成长的一个短板,句容未来想有所建立,秦太运河就是一个句容冲破性成长的一语道破之笔。 |
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