“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史

恫吓bme · 发表于 2021-5-13 23:44

“行”的幸运感

笔墨原创 / 秦聿森

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史-3.jpg

我见过100年前镇江京畿岭的照片，车粼粼，是木车，马萧萧，坡度太大，拉车的马呼哧呼哧地喷着白气。何止是“蜀道难”，镇江的路也欠好走啊！昔时的京畿岭，周边缺树少绿，颇见荒凉。

我坐过慢班船，“京口瓜洲一水间”，要到江北去，不啻隔着无数山。人说：隔江过水，意义就是艰难。船从焦山绕，几个小时曩昔了，回头还能看见焦山。

40年前，有一句话叫“汽车跳，镇江到！”

昔时镇江的门路真的没法恭维，泊油路少，沙石路多，土路更多。城市里，一阵风来半城灰。

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史-4.jpg

我昔时的单元，在现在的磨笄山脚下，从何家门偏向到厂里去只要两条路。一条叫黄山路（现在的黄山歧路），路边上有黄山水泥厂，有硫酸厂，有何家湾小学，还有黄山中学。运水泥的卡车，拖预制板的驴车、板车，路边上还有一家预制板厂。

路难走，坑坑洼洼，灰大，路边的树叶全年都看不见绿色。还有一条近路要步行，是从回字山上的坟堆里穿行。10年，我不是在灰尘劈面的路上走，就是爬上回字山在坟山上抄近路。

短短的三四十年曩昔，镇江城变大了，镇江的天涯线变高了，特别是镇江的路变化太大了。江上长桥飞架，一条长江百座桥，镇江就有三座。全市的门路四通八达，镇镇通，村村通，不是泊油路就是水泥路。

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史-5.jpg

我妻子是大港东街人，现在很多路公交车一天来交常常不晓得几多趟。可是我和她谈工具时，要坐远程汽车，一天只要两班。说不了几句话要赶车回去，不能迟误上班。

大港东街那时辰还是一片农田，未推测，才几年那边就酿成了一个现代化的口岸码头，我的妻子也成了码头工人，后来又变长大航镇江客运站的办事员。

我们见证了三号码头搬家到龙门港，直到镇江客运码头消失的全进程。

高速公路，动车的兴起，人们嫌坐船太慢了。沪宁高速在南，扬溧高速在西，连淮扬镇高速在东，火车站就有三四个，黄金十字水道的镇江，公路铁路一样发财。

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史-6.jpg

我小的时辰，镇江只要三处地方有红绿灯，大市口、浮图路口、健康路束缚路穿插口，郊区大大都门路没有人行道。沿江边的苏北路（现在长江路东段）比乡下的路还难走，劳动路（现在的中山西路）是上坡下坡又上坡。偶然辰汽车走过，也许，轮胎弹出个石子就会打到——那路是沙石子铺的。

上世纪80年月送货去上海，到了郊区向居民问路，上海人回答：不晓得。我在心里腹诽：你上海人不晓得上海路？过了这几十年，如果有外地人向我问路，我真的不晓得镇江郊区一切的路以及路名。我敢说除了专业职员，大要没人敢说自己熟悉镇江郊区一切的路。

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史-7.jpg

磨笄山下现新城，高楼成簇路网邻，鹤林古寺旧台起，尝试小学窗几明。百莳花海掩城邑，十里游园听江声。镇江处处是通衢，更有大道通北京。

“衣食住行”，40年来，老百姓的“衣食住行”发生了天翻地覆的变化，单就说“行”，就令我布满了满满的幸运感！

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史-8.jpg

笔墨原创
感激转发

“汽车跳，镇江到”说说很多镇江人没有履历过的历史

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复