江苏18条铁路（高铁）最新停顿！包括在建、开工及计划扶植线路

汽油王子 · 发表于 2021-5-20 00:06

今年江苏有很多铁路计划开工扶植，加上在建线路与推动前期的铁路项目，江苏的铁路扶植可谓排得满满当当。今年已进入5月中旬，那江苏这些项目都推动得怎样样了？接下来带大师看看其中18条线路的最新情况。
扬镇宁马城际铁路4月初公布了勘测监理项目招标通告，5月镇江至马鞍山段可研评审会召开，下一步将进一步完善和优化镇江至马鞍山段计划设想。作为国家发改委明白的年内开工项目，线路西起马鞍山市，经南京禄口机场，东至镇江市，正线全长121千米，预算投资约240亿元。

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扬马城际铁路
宁马城际铁路在今年3月停止了南京段一期工程二次环评公示并召开了工可评价会顺遂召开，同时马鞍山段初步勘测工作全线展开，5月项目召开了初步设想预评价。线路北起南京中华门站，南至马鞍山当涂南站，一期拟建西善桥站至当涂南站，全长约54千米，设站16座。5月份召开的长三角地域三省一市交通运输部分首要负责人会议提到，今年争取开工扶植。
通苏嘉甬高铁在4月起头情况影响评价第一次公示，同时也公布了7站修建概念设想计划征集信息通告。张家港站20000平米、常熟西站15000平米、苏州北站192150平米、嘉兴北站10000平米、嘉兴南站100000平米、海盐西站15000平米、慈溪站30000平米。也是计划今年开工。
宁芜铁路扩能革新勘测设想项目招标通告今年4月正式公布，勘测设想招标启动预示着项目行将进入预可研、可研和初步设想的实施阶段，有望在年内具有正式开工条件。

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北沿江高铁
沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段（北沿江高铁）已于今年头完成可研报告评价，今年4月停止了初步设想预审，5月启工具站、南通站等12座客站修建概念设想计划征集信息公密告布，各车站修建范围初步肯定。太仓站北站房11000平方米、崇明站6000平米、启工具站25000平米、南通站55000平米、吴窑站12000平米、黄桥站10000平米、泰州南站28000平米、扬州东站28000平米、仪征北站10000平米、滁州站39000平米、大墅站10000平米、肥东站30000平米。全线计划今年开工。
南沿江城际铁路全线唯一地道阳山地道1月贯通，3月句容段跨洪武路持续梁和跨104国道持续梁同步合龙、南京段首个特大桥箱梁架设完成、常州段架梁跨越京沪高铁同时买通了向张家港偏向的架梁通道。4月跨京杭大运河持续梁合龙、跨京沪高速公路特大桥首榀钢盖梁吊装完成、跨南京秦淮河特大桥70号水中主墩完成封底混凝土浇筑。5月2标项目部首架段421榀箱梁架设美满完成，全线计划2022年建成。

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2021年长三角地域铁路重点扶植项目
潍坊至宿迁高铁（合新高铁）按照长三角地域2021年铁路重点扶植项目表示图可以看出，安徽段在建，而江苏段中的新沂－宿迁被列为力图开工项目，宿迁至江苏安徽界被列入储备项目。不外按照5月长三角地域三省一市交通运输部分首要负责人座谈会告竣的工作要点，今年是计划要开工潍坊至宿迁铁路。
沪苏湖铁路在5月份时，站前Ⅲ标吴江梁场首榀预制箱梁成功起头浇筑，苏州段内的桥梁工程周全开工，估计2024年具有开通条件。
盐泰锡宜城际铁路在今年3月停止了可研补充征询检查会，可研还未批复，但已进入定测及初步设想阶段。按江苏省今年放置，计划9月完成项目工可批复，10月完成初步设想批复，12月长江大桥先开段开工扶植。
沪苏通铁路二期在今年2月召开了项目（含沪渝蓉高铁与沪通铁路II期并行段）初步设想评审会。年头江苏交通运输相关会议暗示要实现沪苏通二期江苏段与上海段实现整体推动。

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宁淮城际铁路
宁淮城际铁路位于淮安市淮安区境内的先开段已于2019年9月开工扶植。今朝，宁淮城际铁路先开段征地工作已全数完成，安徽天长段、南京江北段可研已获得批复，淮安段正在加速推动全线征地拆迁工作。
宁宣城际铁路江苏段在今年4月公布了勘测监理项目招标通告，今朝还需加速推动前期工作，计划是2022年开工。
无锡至宜兴城际今年4月停止了情况影响评价第一次公示，线路全长约30 km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站，总计扶植车站6座。全线为双线运转系统，设想行车速度方针值160 km/h，采用电力牵引。
如通苏湖城际铁路苏州至吴江段今朝已完成预可征询，并完成工可初步计划研讨，按照计划力图今年获得工可批复。

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苏锡常城际铁路
苏锡常城际铁路全线预、工可研讨工作已启动，预可计划根基稳定。同时该线路与上海嘉闵线对接先导段项目工可已编制完成，本项目已归入2021年江苏省严重项目库力图开工项目，并计划将于今年开工扶植。
苏淀沪城际铁路完成了线站位深化研讨，今朝正停止项目标预工可研讨招标等前期工作。
宁句城际全线铺轨将于6月完成，同时车辆段将迎来首辆列车。
沪苏嘉城际铁路（树模区线）正在展开计划研讨，争取早日落地。
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