「听历史游镇江」诗话镇江之潮涨潮生渡口风(二)

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发表于 2021-5-27 23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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公元前210年,镇江迎来中国历史上第一位天子。他的到来,让镇江的山水河流起了严重变化。


秦灭六国,建立起邦畿空前庞大的帝国。全国初定,为震慑六国遗民,秦始皇随即起头了巡游全国的路程。这一路他走的极为悠远,跨越黄河,度太长江。



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史料记录,秦始皇渡江的地方,名为谷阳。谷阳也就是明天的镇江。在这里,秦始皇不但安置安息,而且他还做出了一个出人料想的行为,据《元和郡县图志》记录:初,秦以其地有王气,始皇遣赭衣三千人凿破长陇。宋代人编著的《承平御览》也称“秦王东游观阵势,云此有天子气,使赭衣徒凿湖中长岗使断。”


秦始皇命人凿断的长岗,就是位于镇江城区东南的京岘山,明天,高不外三百余米的京岘山已经被一片现代街区环抱。难以设想这座丘陵一样的山冈,居然因具有天子气而冒犯了始天子。后代的学者对此也提出了质疑。



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秦始皇“破天子气”的成果,一是使谷阳更名为丹徒。同时使丹徒水道经过凿断的京岘山长冈,间接北入长江。新开凿的丹徒入江口比之前向西迁移十余里。


但是秦始皇一系列稳固基业的尽力终极没有保住秦代帝祚。始天子死于此次巡游的归途中,他建立起来的同一帝国随之风声鹤唳。被他慧眼挖掘的这块滨江临海的高地,却今后凭仗着潮生潮落的水势,成为搅动中国历史的闹猛之地。


明天,镇江渡口昔日的富贵映照在这块庞大的玻璃罩下,这里保存着西津渡分歧期间的渡口岸线,从清代砖石铺就的石岸,到唐代的修建夯土,分层显现。一眼望去,视野穿越了千年,聚焦在又一个历史的节点。



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公元589年,中国邦畿上再次出现一个同一的帝国——隋王朝。这个帝国的第二代国君隋炀帝,在即位未几,就动手展开了一项范围宏大的水利工程——开凿大运河,隋王朝倾举国之力,以求速成。不外五六年的时候,一条河流勾联起海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五洪流系、全长达2700千米的大运河即告通航。



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未几,从东都洛阳至扬州,近千里的河岸搭起了绸缎屏障,大运河迎来了锦缎作帆的万艘龙舟。岸边,八万民夫挽缆拉纤,骑兵夹岸护送。


由于南巡的穷奢极欲,隋炀帝疏通大运河的行为,被后代看做追求吃苦的昏聩之举。但是究竟果然如此吗?


明天在镇江,仍能见到穿城而过的江南河,这是大运河的南段。隋炀帝在秦代丹徒水道的根本上,加以疏通拓宽,使这条河流成为相同南北的交通动脉。昔时就是沿着这条水道,满载着江淮以南一万名海员、三万名弩手的船队,声势赫赫北上集结。几个月后,江南打造的五万辆战车,再次经过水路运往北方。


大运河的疏通,让镇江出现在这条现代高速路的节点上,直通工具的长江与相同南北的大运河在这里十字交汇。自此,“南北渡者皆以京口为通津。”镇江河段成为与江北运河对接的主航道。


但是,奢华的龙舟还没来得及行驶在江南河上,隋炀帝就因穷兵黩武,被叛乱的部将缢死于扬州。唐代宰相李吉甫曾说:“隋氏作之虽劳,后代实受其利”。隋炀帝不会推测,百年以后,他所开辟的这条直通南北的交通线,竟成为唐王朝延续帝祚的命脉。


编辑:鹏云 杨越
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