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312国道346国道镇江戴家门至高资段改扩建工程，总投资约为28.3亿元，估计2023年末建成
312国道、346国道镇江戴家门至高资段改扩建工程东起戴家门五岔路口，西至G312现状门路高资界，全长约13.87千米，其中高新区段全长3.73千米，高资段全长10.14千米。G扶植内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、穿插工程、排水工程、交通工程和绿化工程等。312南京段已率先实施，镇江段亟需推动。
项目东接戴家门节点，西至句容高资分界处，尽头顺接下蜀段G312，沥青混凝土路面。项目采用主辅分手形式，主路按双向六车道一级公路标准扶植，设想速度为100千米/小时；辅路依照城市门路设想扶植，设想速度为30-50千米/小时。在京阳路、通江路、长香大街、迎江路设备上跨桥，尽头由G312间接转入金润大道，在G312改线和戴家门位置各设备互通一处。为便于沿线的通行及交通转换，需要设备一处人行天桥、4处通道。
全线采用空中式快速化革新+封路上跨桥形式为主；全线设备双向六车道加集散车道，在京阳路、通江路、长香大街、迎江路设备6车道上跨桥加集散车道。
因香山大道和长香路间距较近（约420m），为保障香山大道和长香路横向相同、同时避免纵断面升沉过大，线路采用持续高架依次跨越香山大道、长香路，桥梁全长约600m。
改建空中桥梁9座，8座为跨线桥，1座为高资河桥。
2021年1月28日，江苏省成长鼎新委以苏发改基地发[2021]111号文对该项目可行性研讨报告停止了批复。工程总投资约为28.3亿元，估计2023年末建成。
项目建成后为南京镇江两市间构建起方便、高效地快速出行通道，是宁镇扬交通运输一体化成长严重项目，为宁镇扬一体化成长供给有力支持。 | 
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