扑灭“红色引擎”,为加速扶植“轨道上的句容”发力

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发表于 2021-7-10 23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
扬子晚报网7月5日讯(记者 张凌发 通讯员 许鹏峰 明庭舒 谭壮))连日来,南沿江城际铁路句容段施工现场一派炽热气象,施工作业职员苦守项目一线,尽力推动项目扶植有序完工。连日来,句容市交通运输局学史力行,以行践知,为项目扶植注入“红色气力”,鞭策党建创新与交通奇迹成长深度融合,加速扶植“轨道上的句容”。

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“在我们架梁施工的关键时辰,省市县三级铁路党建结合体给我们送来了强大的办事保障,为重点工程扶植扑灭了‘红色引擎’”,中铁二十四局项目部司理汪天龙由衷这样说道。日前,全省铁路系统首个省市县三级铁路机构党建结合体启动,来自省、市、县铁路扶植机构的代表在中铁二十四局南沿江城际铁路句容段项目部签定联建共建协议,举起了“融创争先”工程党建的旗帜,经过抓党建推动工程扶植,为全省铁路扶植高质量成长注入了强大动力。

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据领会,“三级联动·融创争先”是江苏省铁路工程党建的新抓手、新品牌。省铁路扶植办公室负责人暗示,要打造叫得响的铁路工程党建品牌,把资本信息联起来,把聪明气力融起来,把争先率先的劲头兴起来,凝聚高低气力,协力攻坚处理重难点辣手题目,加速推动方针使命完成,实现联建共促、融创双赢的最大效益,让品牌有载体、有活力、有实效,构成特点亮点,充实展现品牌的魅力。

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“这1米范围内有8根钢筋,合适标准。”7月5日早上6时许,在南沿江城际铁路项目现场,全国五一劳动奖章获得者、钢筋工班班长朱益龙一手拉着卷尺一手指着钢筋说,检查钢筋能否安装及格靠这卷尺,一般情况,1米范围的钢筋数很多于7根,小于7根必须返工。2019年,朱益龙被调到南沿江城际铁路项目部负责钢筋笼加工,由于钻孔桩施工周全铺开,钢筋笼的需求量很是大,朱益龙率领工友两班倒昼夜赶工,一个多月的时候里,钢筋加工班组为全线8个工点总计670根钻孔桩供给了钢筋笼,保质保量完成了制定计划,为项目施工快速推动供给了保障。“未几前,‘交通强省’专题劳动比赛启动仪式在句容举行,朱益龙现场被表彰。

接下来,我们将以活动为契机,紧抓项目关键,掀起比学赶超大干高潮,高标准、高质量、高效力推动残剩工程扶植。”南沿江城际铁路项目部项目司理储著友暗示,经过尽力打好句容站控制性节点的攻坚战、无碴轨道邃密化治理的品格战,将南沿江城际铁路打形成佳构工程、绿色工程、文化工程、民生工程,以优异“答卷”献礼建党100周年。

南沿江城际铁路句容项目部承当了路基、地道、桥梁工程扶植,今朝已完成总使命的69.7%,其中句容段地基处置完成100%;句容段桥梁完成73%(其中钻孔桩完成95.89%,承台完成88.12%,墩台完成80.6%,涵洞完成100%);箱梁预制完成设想的79.1%;箱梁架设完成69.7%。

句容站从今年春节后正式扶植,今朝架梁通道上钻孔桩已经全数完成,承台、墩身正在有序扶植进程中,道岔持续梁已经起头施工。路基设想共有13段,今朝已完成10段,完成路基填筑47.4万方、残剩3段按计划慢慢填筑完成。

校订 苏云

来历:紫牛消息

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