江苏又在扶植一条南北过江通道，全长10千米，计划投资70亿元

Henry333333 · 发表于 2021-8-13 00:03

过江通道扶植对于全部长江流域的经济成长都显得分外重要。在现代，长江就是一条通途，是难以超越的“鸿沟”。要想跨越必须利用轮渡。随着经济的成长，时代的变迁，长江上起头扶植过江通道，从刚起头的一条、两条，到现在的几百上千条。通途变通途，大大鞭策了长江两岸的经济成长。

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江苏应当是长江地域最为发财的地区之一，这里与上海、安徽、浙江一路构建成天下第六大城市群，传闻中的包邮区。虽然江苏的经济发财，可是一向以来都有个很是窘境，那就是南北成长不平衡。即即是现在苏北地域已经快速成长，可是，与苏南地域的差异我们不能轻忽。为了周全鞭策江苏全域的配分解长，在十四五时代，江苏计划开工12条过江通道，明天就带着大师领会其中之一。

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这就是润扬第二通道。该条过江通道处于润扬长江大桥下流约15千米，间隔下流的五峰山过江通道约21千米。其全长大要为10千米，今朝，已经有镇江市发改委颁发红头文件，估计到今年末实现可研成长报告，将会在这两年开工。

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项目起于扬州市广陵区沙湾路，路子扬州市沙头镇，以后以过江大桥的形式跨越长江，最初终究镇江市京口区接入谷阳路。今朝，两地的接入工程已经周全开工，如谷阳路已经停止周全的革新升级。

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全部项目标计划投入大要为70亿元，一旦建成，将会进一步完善镇江与扬州之间的过江通道扶植，在促进两地进一步跨江成长的同时，也将利于宁镇扬一体化成长，缩小扬州与镇江成长的差异，拉动苏北地域的经济成长。值得一提的是，这也是镇江与扬州之间，收条郊区毗连郊区的过江通道，其重要意义不言而喻，值得期待。

zawqrab · 发表于 2021-8-13 00:03

建议上隧道

不平凡的凡人 · 发表于 2021-8-13 00:04

根本没动静

粤S8B661 · 发表于 2021-8-13 00:05

早就听说了

sdiaxal · 发表于 2021-8-13 00:05

不要忘了做好百年不遇的大雨防洪措施！

cdk1 · 发表于 2021-8-13 00:05

不是隧道吗？

dg0013111 · 发表于 2021-8-13 00:06

确实不应该叫润扬第二通道，第一通道是镇江润州区对接，叫润扬大桥马马虎虎说的过去，现在第二通道是跟京口区对接，再叫润扬第二通道说的过去吗？这简直就是无视镇江这座城市的存在。既然无视镇江这座城市，那我们镇江要这过江通道干嘛？

慕容柔晴 · 发表于 2021-8-13 00:06

为什么叫润扬第二通道，镇江改名啦，莫名其妙，应叫镇扬第二通道才对。

Sofayabao · 发表于 2021-8-13 00:06

一切都在规划中广大市民等待等待再等待要有耐心等待要更有耐心等待

江苏又在扶植一条南北过江通道，全长10千米，计划投资70亿元

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