南京不但离安徽近:至镇江句容城际轨交进入调试阶段

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发表于 2021-12-10 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
彭湃消息记者 袁杰

南京首条跨市域城际轨道交通进入开通倒计时:宁句城际轨交11月中旬起“跑图”,进入试运营前的关键调试阶段。

“跑图”是指开通运营前,依照列车运转图计划放置列车在全线模拟运转,首要检验运转图兑现率、正点率等关键目标。据“南京公布”此前表露,宁句城际估计年内通车。

“句”指的是江苏镇江市下辖的县级市句容。材料显现,宁句城际轨交全长43千米,设站13座,通车后采用快快车和巨细交路组合的运营形式,即快车形式下改变站站停的运营形式,跳站运营,全程用时更短。据“镇江公布”,从尽头站句容站到起点——南京地铁2号线马群站,快车形式下运转时候为35分钟。

宁句城际轨交是“轨道上的南京都会圈”扶植的“头炮”。彭湃消息(www.thepaper.cn)此前报道,南京通往江苏扬州市,以及通往安徽省马鞍山市、滁州市的城际轨道交通也已起头前期工作。南京将更慎密地辐射和毗连东侧的江苏镇江、扬州以及西侧的安徽滁州、马鞍山。

义务编辑:张军

校订:徐亦嘉

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发表于 2021-12-10 20:35 | 显示全部楼层
淮安的什么时候上马?

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发表于 2021-12-10 20:35 | 显示全部楼层
以后沿江高铁开通后,句容去南京更方便,用时更少。

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发表于 2021-12-10 20:36 | 显示全部楼层
年底就可以坐上地铁了

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发表于 2021-12-10 20:36 | 显示全部楼层
跨市和跨省不是一个概念,比如去马鞍山和滁州的都是风大雨点小,滁州自己干的热火朝天,南京北站动都没动,马鞍山就更遥远了,天天喊,啥动静也没有。

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