宁句城际、南京地铁2号线西延线明日开通早期运营！从镇江句容到南京新街口，乘地铁花9元钱可达

阳光妍妍 · 发表于 2022-1-26 20:38

12月27日，南京地铁官宣，S6号线（宁句城际）、南京地铁2号线西延线将于12月28日12:00开通早期运营。记者领会到，这两条地铁开通后，从南京河西鱼嘴前往镇江句容，将有一条工具横向全长74千米的“城市轨道大动脉”。南京地铁运营里程也将由10条线路378千米，增加至11条线路427千米，车站总数由174座增加至191座。

S6号线（宁句城际）起于南京东部综合换乘关键马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区，终究句容高铁站。线路全长43.59千米，共设车站13座，其中地下站7座，高架站6座；南京段包括马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、南京猿人洞站、汤山站、泉都大街站8座车站，句容段包括黄梅站、童天下站、华阳站、崇明站、句容站5座车站；均匀站间距3.633千米，最大站间距7.422千米（泉都大街站至黄梅站区间），最小站间距1.285千米（百水桥站至麒麟门站区间）。车辆采用市域B型车，列车最高运转速度为120km/h。该线路于2018年12月21日开工扶植。

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2号线西延线西起鱼嘴地域，沿秦新路向东敷设，别离在头关街路口设起点站鱼嘴站，在天保街路口设天保街站，在青莲街路口设青莲街站，在永初路路口设螺塘路站，穿越绕城高速后向北转入莲花路南侧，下穿平良大街后与已运营2号线油坊桥站连通。线路全长5.4千米，其中空中段0.2千米，地下段5.2千米，共新设车站4座，均为地下站，均匀站间距为1.37千米。车辆选型采用A型6辆编组，列车最高运转速度为80km/h。该线路于2018年10月1日开工扶植。

据南京地铁相关负责人先容，经过3年时候扶植，在完成工程完工验收和早期运营前平安评价的根本上，经南京市政府核准，宁句城际、2号线西延线将于2021年12月28日午时12时开通早期运营。宁句城际、2 号线西延线别离由2号线马群站向东、油坊桥站向西延长，使得南京轨道交通辐射面呈工具横向延展。由此，南京轨道交通有了一条工具向的“城市轨道大动脉”，从河西鱼嘴到马群，再由马群沿着宁句城际到句容，全长74千米多，两地居民“一日生活圈”跃但是生，酿成现实。

宁句城际开通早期首班车双向自马群站、句容站6:00对发，末班车句容站22:00发车、马群站22:30发车，快车单程运营时候约35分钟，常规列车约40分钟。早高峰采用单向加密方式，句容站至马群站偏向最小行车间隔8分钟，平峰间隔11分30秒，晚高峰行车间隔9分12秒。为进一步进步通行效力，9:00-16:00马群站、句容站每个整点均构造快车对发，逐日共开行8对，快车在古泉站、南京猿人洞站、汤山站、童天下站和华阳站不停站经过。

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2号线（含西延线）运营办事时候为6:00-23:00，最小行车间隔2分30秒。为方便乘客早间出行，2号线在今朝“多站首班车”计划的根本上，往鱼嘴偏向增设2列首班载客车，6:00自集庆门大街站、上海路站发出，该偏向部分车站的首班车时候较目条件前10-20分钟。

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南京地铁今朝实行按里程分段计价票制：起步价2元可乘4千米，4千米以上部分，每增加1元的升级里程为5、5、7、7、9、11、13、15千米。宁句城际开通早期运营后，乘客从句容站乘坐地铁换乘2号线至新街口站票价9元。

记者还领会到，为充实表现轨道交通的人性化设想，保证乘客的乘用感受，宁句城际重视提升洗手间设想标准，全线增设第三洗手间以及母婴室。洗手间设想侧重细节打造，对厕位、洗手盆、小便斗、化装台、第三洗手间等细节停止了提升优化；全线车站均设备母婴室，内设空调系统。

值得一提的是，此次开通的两条线路中，宁句城际是江苏省内首条跨市域轨道交通线路。除了与既有2号线实现无缝换乘，未来，宁句城际还将与计划的地铁8号线、12号线实现换乘，成为南京都会圈焦点地区与句容城际客流的首要通道。

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此外，记者还领会到，就在宁句城际开通当天，宁马、宁滁、宁扬这3条跨市域轨道交通线路将同步开工。

南京至马鞍山市域（郊）铁路（S2线）起自南京市西善桥站，终究马鞍山市当涂南站。该工程全长约54.23千米，共设16座车站，其中地下站4座、空中站1座、高架站11座。其中，南京段全长约26.51千米，自西善桥站至苏皖省界，设8座车站，其中地下站4座、空中站1座、高架站3座。采用市域B型车，列车最高运转速度120千米/小时。

南京至滁河市域（郊）铁路（S4线）起自苏皖省界滁河，终究南京北站。该工程全长约5.69千米，共设2座车站，其中斗极产业园站为高架站，南京北站为地下站。采用市域D型车，速度方针值为120千米/小时。

南京至仪征线（含扬州延长线）市域（郊）铁路（S5线）一期工程（不含过江段）起自南京地铁4号线仙林湖站，终究扬州西站，线路全长约53.75千米。其中，南京段全长约23.36千米，扬州段全长约30.39千米。共设车站16座，其中地下站8座、高架站8座。该工程采用市域A型车（交换），速度方针值为160千米/小时。该段于2021年12月22日获省发改委工可批复，项目扶植工期约54个月。

作为南京又一批跨市域城际轨道交通工程，宁马、宁滁、宁扬的开工将进一步加速“轨道上的都会圈”扶植步伐，为南京都会圈成长增加新动脉。

通讯员地轩扬子晚报/紫牛消息记者曹卢杰

校订苏云

来历：紫牛消息

fedterer · 发表于 2022-1-26 20:39

盼星星盼月亮，只盼8号线！

speed_dominate · 发表于 2022-1-26 20:39

那算镇江是江苏地铁第六城了

杰森 · 发表于 2022-1-26 20:39

早点把四号线二期建好吧！

zzzqh123 · 发表于 2022-1-26 20:40

句容未来不可限量

ALLENPOWER · 发表于 2022-1-26 20:41

这样搞下去，不又是和高铁重合？

JAZZ-NA · 发表于 2022-1-26 20:41

3年就建成了43公里我们小苏州效率不行啊

sejie114 · 发表于 2022-1-26 20:42

先把南京11号线1、2期都完成再搞别的吧！自家事先搞好！

jzhitao · 发表于 2022-1-26 20:43

转发了

SStbJpIe · 发表于 2022-1-26 20:44

地跌一可通新街口百货离店人民商场人要掉炸了

宁句城际、南京地铁2号线西延线明日开通早期运营！从镇江句容到南京新街口，乘地铁花9元钱可达

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