车越老越花钱？假如你信了！生怕你对老车有误解

浪里水瓢 · 发表于 2022-3-30 19:47

车越老越花钱，我相信很多人听过这个概念。大要的意义就是车辆到了10-15年，甚至15年以上时，修修补补的钱每年都比车龄较小的车花费很多。

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这话说得对么？我想告诉你这话要看怎样说，既对也差池！
车越老越花钱的理论是对的条件
假如说你的车造车工艺比力粗糙，比如内饰件都能肉眼可见的粗糙，那末随着时候的推移，各类毗连件之间一定会越来越差，也就是轻易确认花钱的理论。

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来由就是车辆利用年限越久，车辆的零部件越老化严重，某些部件存在更换修补的题目。
其次，假如你平常驾车千米数较多，又缺少一定的养护配套，外加用车情况比力卑劣，驾驶习惯再欠好的话，那末车不用15年，生怕七八年今后便可以感遭到车辆的差，再加上车辆假如跑的充足多，用的不够邃密，提早大修都是有能够的，所以花钱是一定的。
车越老越花钱的理论是错车的条件
现在很多人买车一年到头也用不了几次，根基就是买了一个高级安排。虽说车都是放坏的，很少有用坏的，但这都是有个度在里面，假如说你光用不调养，驾驶习惯欠好，开坏的也不是少数，而就算车辆持久闲置，只要养护适当，就算你放了五六年，开起来车也是很是的随手的。

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而千米数少，调养适当，车就算放了十年八年，虽说纷歧定有新车那样好开，但最最少不会让你费心修车的题目。
车越老越花钱是个辩证的话题

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车龄老练一定水平费不花钱是多个身分决议的，不能说一句老车就花钱可以定型的。
单就折旧率来说，过了10年的老车，每年的折损率是绝对小于次新车的。而像换电瓶、轮胎、雨刷这类消耗件来说，也不是说只要10年以上大概更老的车才要做的，这些实在在10年内就已经操纵过了。
而平常的调养老车与新车差别性不是很大，所以老车资钱的理论是相对的，这就比如，人老了一定得慢性根本病吗？我相信每小我都有自己的答案！
总结：我记得我在上学时，我的教员已经说过：汽车有上万个零部件，每个零部件都有一个自己的理论根本，工程师要将一切理论转化为现实利用，我们看待汽车题目既要理论上确认，也要连系现实。汽车题目没有绝对，必必要辩证地看待！
我是行走的新能源汽车，分享简单适用的购车，用车小常识，期待配合长大，接待关注留言大概私信会商！

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