2021自立品牌乘用车销量TOP5：长城第三，吉祥夺魁

ken · 发表于 2022-4-2 06:22

　　转眼间，2021年已经成为曩昔时，这段时候也是车企们个人交成就单的时辰了。这类事自然有人欢乐有人愁，那末明天我们就带大师看看，2021年自立品牌乘用车销量前5名究竟是谁？（注：销量来历于官方数据，为了公允起见，我们只算自立品牌国内的乘用车销量，是以出口外销以及商用车不计入在内）

　　1.吉祥汽车
　　2021年国内乘用车销量：1213021辆
　　一句话点评：拉动品牌向上的佼佼者

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　　吉祥汽车已经持续多年获得自立品牌乘用车年度销量冠军，这几年的成就确切很是亮眼。2021年国内乘用车销量冠军一样被吉祥支出囊中。吉祥汽车2021年累计销量1328029辆，其中115008辆为出口销量，是以2021年其国内乘用车总销量为121.3万辆。

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　　具体来看，吉祥高端品牌领克2021年全年销量220516辆，同比增加25.68%，在今朝自立高端品牌里属于最成功的一位选手。同时，吉祥品牌的“高端产物”中国星系列（星瑞+星越系列+星越L）2021年累计销量超21万辆。新能源和电气化车型全年累计销量100126辆。

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　　非论是高端产物“中国星”系列的突起还是领克品牌的成功，都是品牌向上的战略展现，这一点吉祥汽车可以说做得很是成功，2022年吉祥为自己定下了165万辆的销量方针，你感觉能成功么？

　　2.长安汽车
　　2021年国内乘用车销量：冲破120万
　　一句话点评：各方面平衡成长的妙手

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　　长安汽车团体2021年获得了跨越230万辆的销量成就，同比上涨百分14.8％，其中长安系自立品牌年度累计销量冲破120万辆，同比上涨23.1％，长安汽车2021年交出了一份完善的答卷。

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　　其中，长安逸动系列2021年销量冲破17万辆，CS55系列年度累计销量冲破14万辆；长安“爆款”车型CS75系列年度累计销量冲破28万辆，该车也成为同级唯一在销量上能和H6扳手段的选手；其高端产物序列"UNI"年度销量跨越12万辆，长安欧尚品牌进献了22.8万辆，两子品牌都起到了相当重要的感化。

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　　长安汽车在传统的燃油车市场，属于各方面平衡成长的劣等生，轿车、SUV两手抓，逸动系列+CS系列奠基了其根本，主打性价比的长安欧尚以及高端序列“UNI”也有着不错的销量表示，稍显遗憾的就是在新能源范畴，长安汽车步伐有些偏慢。

　　3.长城汽车
　　2021年国内乘用车销量：905194辆
　　一句话点评：品类品牌创新受热捧

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　　2021年长城汽车累计销量为1280993辆，同比增加15.2%，抛开出口外洋市场的142793辆以及长城皮卡的233006辆以后，其2021年国内乘用车销量905194辆，对于今朝只深耕SUV的长城而言，这样的成就确切很可贵！

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　　哈弗品牌2021年销售770008辆,百姓神车H6全年销售370,437辆，占据了哈弗品牌销量的半壁山河，哈弗大狗年销量100690台；新能源品牌欧拉2021年销售135028辆,；坦克系列今朝只要坦克300在售，其2021年全年销量到达84588辆；旗下高端品牌魏牌2021年累计销售58363辆。

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　　长城汽车以SUV为根本，同时坦克系列、大狗系列多品类成长带动销量的个人增加，2022年，新品类将会有更多的车型上市，长城也会带来全新的动力总成，市场潜力无穷。

　　4.比亚迪
　　2021年乘用车销量：730093辆
　　一句话点评：国内新能源汽车王者

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　　2021年比亚迪乘用车销量到达730093辆，其中新能源乘用车全年销量593745辆（比亚迪EV车型320810辆+DM车型272935辆），新能源车型占比到达81.3％。在传统车企中，比亚迪率先完成了向新能源汽车的完善转型，这是别的车企所恋慕不来的成就。

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　　具体车型方面，比亚迪旗舰轿车汉全年累计销售超11.7万辆；秦PLUS全年累计销售接近17万；宋家属累销冲破20万辆；唐家属全年销量5.42万辆，元家属年内累销超4.1万。

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　　和入围TOP5的别的车企分歧，首先比亚迪仅仅依靠单一品牌就有如此多的销量，更可贵的是新能源销量比重跨越8成。2022年，“EV纯电+DM-i混动”将会赋能在品牌旗下更多车型上，市场远景值得期待。

　　5.上汽通用五菱
　　2021年乘用车销量：冲破70万+
　　一句话点评：宏光MINI EV成为销量主力军，乘用车市场还需加把劲

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　　按照官方消息来看，上汽通用五菱2021年累计实销达1760176辆，其中五菱品牌实销1449367辆，假如按单一品牌来算，它就是国内的销量冠军。此次我们算的是国内乘用车销量，所以要去除出口以及五菱商用车（比如五菱宏光等微面、微卡、皮卡车型、轻客）。

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　　在五菱官方数据中，没有给出五菱商用车的销量。不外1-11月份，上汽通用五菱在乘用车市场交出了694084辆，所以加上12月的乘用车销量，很明显它会轻松冲破70万+，而且大要率会超越比亚迪的乘用车销量。这其中，宏光MINI EV今年销量426452辆，已经成为了五菱品牌乘用车绝对销量主力。

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　　五菱品牌销量不低，但首要还得依靠五菱宏光这些商用车+宏光MINI EV微型电动车，虽然五菱从商用到乘用车完成了不错的转型，推出了五菱星斗、五菱凯捷等家用车，但其销量平平，往后在乘用车市场还需要加把劲。

虚拟主机 · 发表于 2022-4-2 06:22

咋没有奇瑞？

texwood · 发表于 2022-4-2 06:23

通用五菱是国产的？

weicheng · 发表于 2022-4-2 06:24

奇瑞旺表示不服

IT人 · 发表于 2022-4-2 06:25

奇瑞不是卖了95万吗，咋没有呢

aduanxr · 发表于 2022-4-2 06:25

吉利汽车，总体来说还不错的，准备买星瑞

jLmBPRhr · 发表于 2022-4-2 06:25

吉利有高端品牌，沃尔沃，路特斯……长城应该收购捷豹路虎……长安汽车logo丑到爆。建议长安，东风，一汽尽快合并成中国汽车，保留红旗，东风品牌。

nUIrEroS · 发表于 2022-4-2 06:25

明明长城排第二

一个女孩 · 发表于 2022-4-2 06:26

吉利飘了，领克热成型钢双标

emydswg · 发表于 2022-4-2 06:27

长城单条腿走路，套壳严重，车型太杂！！长安研发实力还是有的，只不过发动机虚标严重！！吉利发展最均衡，布局也牛逼，覆盖各种车型，！三年前我发文章预测国产未来吉利是第一，，长安，长城紧随其后，，奇瑞比亚迪还得观望，广汽品控还行就是布局太小，其余的车型凉快了！

yangcn · 发表于 2022-4-2 06:27

领克车主祝国产越来越好

fitirox · 发表于 2022-4-2 06:27

预测一下:未来比亚迪销量第一，奇瑞第二[呲牙]

djgdjg · 发表于 2022-4-2 06:27

长安还造几款新车，都定价11万到16万之间，长安车爆发增长，第一个破二百万辆的，国人对国产价格停留在15万左右，像领克09和坦克系列，车是好车，买的人少，都三十多万的车，有一大半的人优先考虑合资，如果是我，我买车都会考虑国产，

文太 · 发表于 2022-4-2 06:28

马上就能成为星越车主，坐等提车

小车仔 · 发表于 2022-4-2 06:28

说实话，我身边的长安，长城车主要比吉利多

netceo · 发表于 2022-4-2 06:29

比亚迪明年起飞[灵光一闪]

2021自立品牌乘用车销量TOP5：长城第三，吉祥夺魁

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