一链成群,镇江新区航空航天产业蓄势腾飞

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发表于 2023-7-28 14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
10多年来,镇江新区航空航天产业园抢抓国产大飞机计划实施、高空范畴慢慢开放等严重计谋机遇,敏捷高效地长大为全省唯一的航空航天特点产业省市联动成长试点地域。今朝这里的优良项目加速会聚,应税销售年均增加到达了30%,C919国产大飞机40%以上的复合材料零部件都在这里制造完成。

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前来采访的中心和省级媒体记者们一会儿就提起了爱好。在园区的重点企业——江苏无版图航空成长有限公司,一架静卧于户外钢架大棚下的波音737飞机更是引人注视。几名学员正在机腹下跟从教员进修飞机液压系统的油滤拆装项目,《经济日报》记者魏永刚坐进机舱底部,跟教员学员聊起了天。

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公司飞机维修学院的教员孙昊先容,这架波音飞机是在2020年时花了1000多万元购进的,飞机从英国飞抵上海后,被拆解下策动机、升降架和机翼等,再运输到镇江后重新组装,现在已成为该公司培育门生的实训教具。记者看到,无版图航空公司已建腾飞翔练习中心、机务维修实训中心、航空办事培训中心、无人机利用培训中心等七大中心和无版图青少年航空研学基地等科普理论阵地。在钣铆实训室内,来自徐州九州职业技术学院的大二门生在这里进修实操技术,在另一边的机舱各部位模拟舱内,学员们也在实训应对各类突发状态……

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江苏无版图航空成长有限公司董事长黄飞建对企业能获得中百姓航局颁布的CCAR—147维修培训机构天资很是自豪,他先容说,“民航业是重要的计谋产业,未来中国的民航客机将冲破1万架次,在人材培育上我们已实现无缝对接,不管是黉舍的学历教育,还是各类技术上岗证,经过我们,都可以大大下降用人单元的人力资本本钱,实现人材的储备和供给。”

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在园区的另一家龙头企业——菲舍尔航空部件(镇江)有限公司,国产大飞机的大部份内饰都在这里实现了国产化。飞机上的各类整流罩、天花板、地板、橱柜、行李厢等,菲舍尔都能轻松完成制造。菲舍尔公司董事长董文强告诉记者,企业近年来自立创新、不竭加大研发投入,已同时经过了空客、波音、庞巴迪、NADCAP、CNAS等认证的复材尝试室,具有全流程贯通的复材加工才能,还为国产C919大飞机、ARJ21干线客机、AG600水陆两栖飞机等生产供给重要零部件,将这些国之重器都贴上了新区航空航天产业园制造的标签。

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“我们估计明年销售额到达4.5亿元,后年预期到达7亿元。航空产业是镇江市‘八链之一’,所以政府很是重视,企业有什么需求,城市帮手调和处理。”董文强坦言杰出的营商情况赋予企业成长的信心与动力。眼下,兴旺成长中的国内民航市场为新区航空航天产业园的集群成长带来了活力与契机,在计划面积为10平方千米的园区里,今朝已建成15万平方米专业载体,不但有航空航天新材料、飞机内饰和零部件、策动机关键部件等配套产业,也有为企业输送人材的职业院校、职业教育培训基地等。

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蓝天逐梦,惟有实干、担任和冲破。新区航空航天产业园自2009年起头扶植以来,已构成集航空科研、航空产业、航空教育和航空文化为一体的产业会聚区,突出打造国家级航空制造产业基地、航空“产学研用”转化基地和航空高级复合型人材培育基地,前后获评国家级航空产业(零部件)新型产业化树模基地、中国航空活动飞翔营地2个国家级品牌。园区还与航发团体、商飞、航空产业、航天科工等国内行业龙头企业以及北航、南航、西工大等著名高校和科研机构建立了慎密的产学研合作关系。
从最初的冷静无闻到现在的申明鹊起,镇江新区航空航天产业园将继续把产业链做长、把集群做大,在高质量成长的新征程上誊写镇江新的光辉。
文稿:栾继业 潘宇琴
图片:李开国 新区消息中心

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发表于 2023-7-28 14:40 | 显示全部楼层
镇江如要快速发展经济就要有千亿元的龙头企业,重要新型产业(马斯克的效应)才能真正的腾飞。随着在人才的流动,(真正发挥两所高等院校的功能)城市的活力,旅游的带动下……。未来的镇江才真的有希望!

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发表于 2023-7-28 14:41 | 显示全部楼层
镇江未开GDP的增长就靠新区了!

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发表于 2023-7-28 14:42 | 显示全部楼层
可惜处于产业链的低端,附加值太低了!

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