扬溧高速镇江南互通至丹徒关键段改扩建工程有望年内开工

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发表于 2023-7-28 15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
来历:【交汇点消息客户端】

交汇点讯 记者从镇江市发改委领会到,5月26日,扬溧高速镇江南互通至丹徒关键段改扩建工程初步设想计划经过了省交通厅、省发改委构造的专家评审。该项目已归入2023年省严重项目年度投资计划,有望在今年9月开工扶植。

该项目线路起自镇江南互通,向南经镇江市润州区、丹徒区,止于丹徒关键,顺接扬溧高速丹徒关键至新昌关键段,线路全长约13千米。全线采用高速公路标准扩建,设想速度为120千米/小时,由双向四车道扩建为双向六车道。项目预算总投资约为24.5亿元,扶植资金全数由省交通控股团体张罗。

镇江市发改委相关负责人暗示,扬溧高速公路镇江南互通至丹徒关键段是国家高速公路网和江苏省高速公路网的重要组成部分,该项目标实施对进步国家高速公路通行才能和办事水平,改良地区交通运输条件,促进沿线地域经济社会成长等具有重要意义。

(黄灏 周潇)

编辑: 钱飞

本文来自【交汇点消息客户端】,仅代表作者概念。全国党媒信息公共平台供给信息公布传布办事。

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意思是两车道变三车道?

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发表于 2023-7-28 15:07 | 显示全部楼层
格局又小了,加一个车道有什么用呢?过几年又要增加一个车道变成双向八车道,当年张卫国搞大徐大道都认为超前了,到今天来看还是有眼光的。个人认为双向八车道靠谱

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多一个车道一公里差不多2亿

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发表于 2023-7-28 15:08 | 显示全部楼层
要到期再改八车道

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