镇江新区计划高铁地铁，1小时到南京、苏锡常都会圈

yu0523xudo · 发表于 2024-7-18 18:53

镇江的成长牵动着江苏热情市民们的心。昨天，江苏城市论坛推文《省里核准！镇江计划大城市，丹阳中等城市，句容、扬中小城市！》激发激烈关注。众多网友对镇江下一步成长提出了一孔之见。

镇江新区计划高铁地铁，1小时到南京、苏锡常都会圈-1.jpg

有网友倡议假如能把扬中丹阳变区做大做强，那镇江就真的可以了。也有网友以为镇江和扬州一南一北应当合并。
固然，还有网友提出镇江应当完全和南京合并，不能拆分。对此，一网友暗示，“我们镇江人只支持和南京整体合并，而且将省政府和省级单元全数搬到镇江新区，南大东南在镇江设立校区，否则别谈。”
对于镇江并入南京的发起，此前也曾出现在专家教授的研讨傍边。江苏城市论坛也曾倡议，镇江并入南京扶植高能级的镇江新区，无所作为。
不外，明天我们要看的，是一份计划草案。固然，此镇江新区非彼镇江新区。
——————
镇江新区河山空间分区计划（2021-2035年）近期正在草案公示。
江苏城市论坛小编留意到，镇江新区的规规定位是长三角产业创新智造阵地、扬子江生态绿色转型树模、镇江东翼宜居宜业山水新城，将别离在产业、旅游、人居等方面展开冲破，打造宜居宜业山水新城。
镇江新区行政管辖范围，总面积222平方千米，包括丁卯城区、大港城区，以及姚桥、亨衢等多个乡镇。

镇江新区的成长愿景为：智造高地、宜创新城。未来的功用定位，即长三角产业创新智造阵地、扬子江生态绿色转型树模、镇江东翼宜居宜业山水新城。

估计至2035年，镇江新区计划猜测生齿30～41.5万人，其中镇江新区大港片区常住生齿17～22万人左右，丁卯片区9.5～14万人，姚桥镇2～3.3万，亨衢镇1.5～2.2万。

镇江新区计划高铁地铁，1小时到南京、苏锡常都会圈-3.jpg

镇江新区整体空间格式为“一区·两城·三带·两组团”，其中，两城指的就是大港城区和丁卯城区，为两大片区的成长焦点阵地。

镇江新区计划高铁地铁，1小时到南京、苏锡常都会圈-4.jpg

计划提出，要提升两片区内生活区人居情况，优化各级生活圈配套扶植，高品格扶植丁卯综合商贸区和心湖人材同享社区，周全提升科技创新和产业水平，促进各类园区提质增效和提档升级。

丁卯片区——构建“一核两带五廊多点”的绿地和开敞空间结构：

一核：横山及周边开敞空间绿核；
两带：古运河、团结河绿带；
五廊：沪宁铁路、镇瑞铁路、丁卯桥路、聪明大道、谷阳路五条交通绿化廊道；
多点：在片区内部结构各类公园。

大港片区——构建“一轴两心多点”的绿地和开敞空间结构：

一轴：新区管委会至大港南站开敞空间轴；
两心：心湖、圌山两个生态焦点；
多点：在片区内部结构各类公园。

交通方面，南京都会圈城市间60分钟到达，苏锡常60-90分钟到达；同城交通方针为10分钟上快速路、15分钟上高速公路，通勤时候控制在20分钟内。

高速铁路将新增扬马城际铁路、镇泰城际铁路，促进一体化成长；市域轨道将计划南京-镇江-扬中城际铁路（轨道交通S2线）。

计划还明白了板块成长战略，首要包括3方面内容：

1、产业强区战略：强化“四个一”新兴制造集群，推动制造业产业链衍生，强化科创、商务办事，强大现代物流产业，植入现代庖奇迹，丰富休闲创意业态。

2、地区链接战略：充实融入地区一体化成长，强抓长江经济带、长三角地区一体化以及南京都会圈、宁镇扬一体化等计谋机遇，借力高铁关键，自动经营融入一体化，调和港产关系，提升口岸效力，冲破临港产业途径依靠、摸索港产融合新途径。

3、品格引流战略：差别化设置的生活办事设备，打造布满关切的人居社区，强化中心山水景观轴线为焦点的开放空间，绘制江苏最美山水乡野型滨江休闲带，争创省级零碳成长树模。

镇江新区计划高铁地铁，1小时到南京、苏锡常都会圈

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复