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“一向想换车，恰幸亏观望中，
荣幸遇上这波好政策。”
“没想到，我的货车报废更新补助
这么快就拿到了，真是太划算了。”
自10月9日
我市公布《镇江市老旧营运货车
报废更新补助申领指引》以来
全市98辆老旧营运货车已成功报废
触及补助金额311.2万元
13辆营运货车报废并更新
触及补助金额111.8万元
自今年“两新”工作展开以来，交通运输行业奋力推动交通运输范畴大范围装备更新，在国家发改委兼顾放置超持久出格国债资金加大支持大范围装备更新和消耗品以旧换新计谋下，交通运输部出台了老旧营运货车报废更新补助政策。9月18日，《江苏省老旧营运货车报废更新补助指南》印发，我市立即行动，构造市发改委、市公安局、市生态情况局、市商务局、市财政局以及各辖区交通运输部分召开政策落实钻研会，进一步细化政策实施标准，为全市补助政策有序实施供给有力支持。
《指引》明白
补助时候：
自2024年7月31日至2024年12月31日
补助标准：
提早报废老旧营运柴油货车
补助标准为1-4.5万元/辆
提早报废老旧营运货车
并新购国六排放标准营运柴油货车
补助标准为2.5-6.5万元/辆
提早报废老旧营运货车并新购新能源营运货车
补助标准为3.5-9.5万元/辆
新购买新能源城市冷链配送货车
补助标准为3.5万元/辆
政策公布以来，市交通运输部分经过“线上线下”齐发力，多渠道、广覆盖向货运经营者普遍宣传补助政策，指导货运经营者积极争取和享用政策盈利。停止今朝共发送短信2129条，联系对接货车623辆。
在真金白银补助政策的加持下
我市老旧营运货车报废更新高潮迭起
停止今朝，我市已受理报废老旧营运货车98辆，触及补助金额311.2万元；受理报废并更新营运货车13辆，触及补助金额111.8万元。“全市还有在营的国三及以下排放标准的车辆估计400余辆，今年年末前力图全数完成老旧营运货车报废工作。”
来历：本日镇江（朱浩 潘良兴）
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