助力大国重器翱翔蓝天让“同党上的经济”飞起来镇江经开区竞速新赛道

东莞拓海 · 发表于 2025-3-20 14:57

3月14日，在位于镇江经开区的航天海鹰（镇江）特种材料有限公司二期项目复合材料车间，记者看到，复合材料在庞大的热压罐内固化成型，切割工人精准地将垂尾长桁的余量区切除。“我们是C919客机九大机体结构件供给商之一，随着二期厂房慢慢启动，争取年中到达月产6架份。”海鹰特材副总司理、总工程师郭渊说。

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镇江经开区航空航天产业，源自国产大型客机的研制。2008年，镇江航空航天产业园在镇江经开区开园，敏捷会聚了一批配套企业，供给了C919客机10%的零部件、50%的复合材料结构件和90%的客货舱内饰件，并鞭策了镇江经开区航空航天产业的突起。园区现有涉航企业26家，2024年总产值达13.72亿元，同比增加22.14%。
选材、打磨、装配、测试……在江苏美龙航空部件有限公司生产车间，工人们忙着生产C919的货舱内饰件和客舱内饰。“我们不但为C919做配套，还承当了国产大型无人货运飞机——白鲸航线W5000首架机的整舱内饰供给。”美龙航空副总司理朱溪涓说，可以在国产大型飞机研制中有着一席之地，源于技术的不竭更新。早在2016年美龙航空便与中国科学院化学所展开合作，研发出高阻燃轻量化复合材料并实现装机利用。

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2023年，在科技部分鞭策下，海鹰特材牵头组建航空复合材料及部件创新结合体，吸纳了美龙航空、菲舍尔等企业并不竭“裁军”，今朝成员单元已达9家。“结合体整合了产业链高低流企业、高校、科研院所等创新资本，今年将在C919产能提升进程中‘抱团’攻关困难，鞭策航空复合材料产业链整体升级。”郭渊说。
产业会聚为科创幼苗供给长大沃土。今年2月7日，中国航发航材院燃机和航空关键件维修技术创新中心在镇江经开区揭牌，为国产大型飞机研制再添创新动能。
科技创新离不开人材支持。今年年头，位于镇江经开区的江苏航空职业技术学院收到来自中国商飞上海飞机制造有限公司的感激信，感激学院对大飞机奇迹和我国贸易航天奇迹成长的进献。2019年11月，江苏航院首届“大飞机”班在中国商飞上海飞机制造有限公司浦东总装制造中心开班，6年来已有314名门生介入到从国产大飞机零部件生产到整机装配保护的各个环节。

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今年3月5日，镇江经开区与江苏航空职业技术学院停止计谋合作签约，摸索校地合作新形式，鞭策双方在学科链、产业链、人材链上的深度融合。近5年来，江苏航空职业技术学院已为镇江经开区涉航企业输送结业生838人。
依托在C919项目上的技术堆集和丰富经历，镇江经开区各涉航企业正在积极开辟更广漠的市场。“今年我们估计托付C919内饰工作包20架次、结构件工作包46架次，同时还将生产托付中航客舱ACS UK前排柜（FRM）项目13架次，其中伊比利亚航空前排柜项目首件已于2月份托付。”菲舍尔航空部件（镇江）有限公司副总司理张宁说，国产大飞机研制是一个厚积薄发的进程，企业耐得住孤单，离不开镇江经开区前期投资。该区国有企业江苏瀚瑞投资控股有限公司旗下股权投资板块为菲舍尔公司出资2.95亿元，占股27.21%。此外，海鹰特材、美龙航空、逸帆航空等涉航企业均获得瀚瑞控股的投资，构成了航空航天产业协力。

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从大国重器到高空经济，镇江经开区抢跑“同党上的经济”新赛道。亨衢通用机场作为华东地域首个A1级通用机场，已开通多条长途通勤航线，成为高空经济成长的重要支持。江苏无版图航空成长有限公司发挥省级高技术人材公共实训基地上风，展开民航及无人机驾驶、维修、办事保障等培训，已培训学员16633人次。
翼展漫空，引航新路。今年，镇江经开区将继续围绕鞭策产业集群成长、进步创新才能、增强人材引培、完善办事配套、拓展利用处景、优化成长生态等方面，攻坚克难、延续发力，尽力鞭策空天经济高质量成长。
“我们将秉持‘经我办、您安心’的办事理念，延续擦亮‘尽心办’营商情况办事品牌，在技术研发、人材培育、金融赋能等方面延续发力，助力国产大型飞机翱翔在广漠的蓝天，也鞭策经开区航空航天产业再上新台阶。”镇江经开区党工委书记、管委会主任李朝阳说。
来历：新华日报
文稿：晏培娟钱飞王丽青范昀

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